Alvento + Fantacycling? Trofeo Monumento
Ci perdonerete, ma non sapremmo esattamente dirvi con certezza quando per la prima volta nella storia della narrazione ciclistica apparve il termine Monumento riferito a 5 delle più grandi, nel senso di importanti, classiche del Ciclismo Mondiale.
Le elenchiamo che non si sa mai:
Milano-Sanremo;
Giro delle Fiandre;
Paris-Roubaix;
Liegi-Bastogne-Liegi;
Giro di Lombardia, ormai da qualche anno diventato Il Lombardia.
Gusto antico quelle delle classiche: che potrebbe essere il nome di una gelateria artigianale.
Dall’Italia, il 18 marzo Milano- Sanremo, corse imprevedibile e che divide sempre tifosi e addetti... all'Italia, Il Lombardia 7 ottobre, una delle più dure corse del calendario, passando per le pietre fiamminghe, quella con i muri e poi quelle più indecifrabili al confine tra Belgio e Francia. E in mezzo pure quella con le côtes valloni a premiare perlopiù corridori resistenti alle infide fatiche che lasciano nelle gambe le colline ardennesi.
Ma il punto del discorso è un altro, non di certo spiegarvi cosa sono le corse che più di ogni altra aspettano i tifosi di tutto il mondo.
Il punto è un altro: quest’anno abbiamo deciso, in collaborazione con i ragazzi di Fantacycling di premiare i fantagiocatori che, partecipando al Fantaciclismo sulla loro App, otterranno il miglior punteggio nell’evento speciale "Trofeo Monumento" (Regolamento)
Ai primi 3 classificati di ogni singola gara Monumento verrà dato in premio la nostra welcome box, mentre a chi vincerà la challenge Trofeo Monumento, ovvero quei giocatori che avranno totalizzato il miglior punteggio al termine delle cinque grandi corse di cui è composto il torneo:
18 mesi di abbonamento alla nostra rivista cartacea al 1° classificato, 12 mesi al 2° e 6 mesi al 3°.
Per partecipare basta scaricare l’App seguendo i link nel sito di fantacycling oppure su Google store e Apple store e una volta fatta la vostra squadra non vi resterà che schierare i vostri corridori e... via.
Possono partecipare tutti, sia chi inizia appositamente per il Trofeo Monumento, sia chi già è in corsa da inizio stagione. Dubbi? Ecco il regolamento: https://fanta-cycling.com/regolamento
E insomma... seguire le cinque monumento, quest’anno non sarà solo stare sul divano e muovere il dito sul telecomando e fare esercizio alzando la pinta e bevendo birra; non sarà mica solo pedalare le rispettive gare amatoriali, o seguire la corsa lungo la strada, no, qui c’è in gioco la possibilità di vincerle… grazie ad Alvento e a Fantacycling… un affare serio… come tutti i giochi.
Si parte! Iscrivetevi e ci vediamo in game!
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Alvento a Scuola
Tutto è iniziato vedendo la copertina di Alvento18 e guardando quel sasso, quello di Roubaix, quello vinto da Sonny Colbrelli, conquistando la Parigi-Roubaix. Massimo, insegnante di scuola dell'infanzia, l'ha vista con suo figlio e quel bambino ha iniziato a porsi e a porre domande su quel sasso. «Un sasso è per un bambino piccolo qualcosa di pesante che non bisogna lanciare, si chiedono subito come possa diventare un premio, un regalo. Il compito di un adulto è provare a spiegarlo». Da quel momento, Massimo ha avuto la certezza che le domande di suo figlio sarebbero in realtà state le domande di molti altri bambini. Alla scuola dell'infanzia "Clorofilla" di Milano sono arrivate così alcune copie di Alvento.
«Basta appoggiare una rivista per terra o su un tavolo e lasciare che i bambini la sfoglino. A quel punto saranno le immagini a evocare qualcosa su cui i più piccoli si interrogheranno. Noi seguiamo questo modello nell'insegnamento: cosa dice quella foto, quel disegno, quel colore? Che storia c'è dietro? Da queste domande, si impara». Sì, perché per spiegare la storia di quel sasso serve viaggiare con la mente, arrivare "nell'Inferno del Nord" e spiegare di quelle biciclette che "vanno sui sassi" per poi entrare in un velodromo e sfidarsi in velocità. «Non solo, bisogna parlare di materia, di tatto: di quanto sia pesante quel sasso, del suo essere ruvido o lisciato dalla pioggia. E se un sasso è duro, il fango è morbido e cosa si prova a toccarlo, a pedalarci o camminarci dentro? Qualcuno lo sa, altri vogliono capirlo».
Gli adulti parlano, spiegano, raccontano, i bambini si avvicinano a quelle foto, avvicinano tutte le mani e indicano anche i dettagli minori. «Si arriva a parlare di velocità, di equilibrio, del come faccia una bicicletta a restare in piedi, a non cadere e di cosa facciano i ciclisti per scalare una montagna o per curvare in discesa». Allora i bambini si confrontano tra loro: c'è chi va in bicicletta con i genitori, chi sta imparando, chi sa fare qualcosa che gli altri non sanno fare. L'equilibrio stupisce sempre, come ogni storia: «Il gioco è immaginare dove stia andando una persona in bicicletta, cosa farà una volta arrivata, quanto tempo ci metterà per arrivare, chi incontrerà. Si tratta del concetto di possibilità che la mente dei bambini esplora di continuo. Qualcosa che forse crescendo si rischia di perdere».
Ad un certo punto, si guardano le immagini della Parigi Roubaix femminile, qualche bambino chiede: «La bicicletta è per bambini o per bambine?» e la risposta se la danno loro stessi: «La bicicletta è per tutti, non vedi le foto?». Per tutti e anche, soprattutto, per i più piccoli: basta tornare indietro di qualche pagina e proprio all'inizio della rivista tutti fissano l'immagine di una bambina che va in bicicletta. «Allora si parla dell'essere grandi. Qualcuno spiega che è già grande e adduce a motivazione il fatto che va già in bicicletta, altri si chiedono cosa significhi diventare grandi, adulti, altri ancora aggiungono che si è grandi quando si può andare in bicicletta da soli». Mentre gli adulti si confrontano, anche i bambini si confrontano, così crescono.
Il concetto è quello di autonomia. Cosa accade quando un adulto insegna a un bambino a fare qualcosa? Ad andare in bicicletta, ad esempio. «La nostra idea è che, poi, adulto e bambino siano sullo stesso piano. Certo, l'adulto ha imparato prima, il bambino dopo, ma ora che entrambi sono capaci che differenza c'è?». Questo vuol dire dialogare e ascoltare: «Serve fiducia e disponibilità: “Ora che hai imparato, decidiamo assieme dove andare, cosa fare”. Si parte così ed allora i più piccoli propongono, si mettono in gioco, magari sbagliano. Stanno imparando». Non c'è più solamente una guida e qualcuno che impara, ci sono due persone che stanno esplorando un bosco, un sentiero, una strada. «Credo sia vero che le strade di oggi sono pericolose, non sono, purtroppo, il luogo ideale per giocare o correre in bicicletta, ma per cambiare tutto questo abbiamo un solo modo. I bambini devono conoscerle, raccontare ciò che li diverte e ciò che li spaventa. Fare domande, interrogare quel mondo che non sembra a misura di bambino. Da qui può nascere il cambiamento». Se gli adulti ascoltano, se gli adulti hanno coraggio.
«Consegniamo ai bambini la loro autonomia, consegniamola a piene mani e lasciamo che possano viverla. L'esperienza di pedalare da soli, senza più nessuno che tiene una mano sulla loro spalla, è straordinaria. Sono felici, ridono, gridano, perché stanno scoprendo cosa sanno fare, cosa possono fare. Mentre lo scoprono continuano a interrogare la loro immaginazione e si proiettano in altri mondi, in altre strade, in altre possibilità. È un esercizio difficile ma importantissimo». Un esercizio che può partire da un'immagine, da una bicicletta e portarli chissà dove. Nel loro diventare grandi, a partire da un'aula di una scuola dell'infanzia in una mattinata di ottobre.
